Das BXT BIKE COMPLETE CARBON ist ein Komplettrad für den Berg (MTB), das Gelände (XC), die Straße (Road), den Triathlon oder die Rennstrecke. Diese Modelle sind mit den besten Komponenten wie Shimano-Kettenschaltungen, -Bremsen und BXT-Carbonteilen ausgestattet.
BXT CARBON PARTS
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BXT CARBON WHEEL
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BXT FORK
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BXT CARBON FRAME
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BXT CARBON BIKE
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VOLLSTÄNDIG GEFEDERTES MOUNTAINBIKE BXT BIKE CARBON MTB
Produktbeschreibung
Marke BXT 29, XC vollgefederter Carbon-MTB-Fahrradrahmen. Luftfedergabel für Mountainbikes der Marke ARTECK. ARTECK-Stoßdämpfer 165 x 35 x 22 mm. Lenker aus TAOK 7075-Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 680 mm. Vorbau aus Aluminiumlegierung 7075 TAOK 90 mm. Shimano BR-MT200 160 mm Scheibenbremse vorne. Shimano BR-MT200 160 mm Scheibenbremse hinten. Shimano RD-M5100 11-fach Schaltwerk. Shimano SL-M5100 11-Gang-Schalthebel. Felgen aus 7075 TAOK-Aluminiumlegierung. TAOK 7075 4-Lager-Vorderradnabe aus Aluminiumlegierung, 11015 mm. TAOK 7075 Hinterradnabe, 4 Lager, Aluminiumlegierung, 14812 mm. 29*2,25 Reifen.
HALBSTARRES MOUNTAINBIKE BXT BIKE CARBON MTB
Produktbeschreibung
BXT 29 Carbon-MTB-Rahmen. ARTECK 29 Luftfedergabel. TAOK 7075 Aluminiumlegierung 31,8 mm 680 mm Lenker. TAOK 7075 Aluminiumlegierung 90 mm Vorbau. Shimano BR-MT200 160 mm Scheibenbremse vorne. Shimano BR-MT200 160 mm Scheibenbremse hinten. Shimano RD-M5100 11-fach Schaltwerk. Shimano SL-M5100 11-Gang-Schalthebel. TAOK 7075 Felgen aus Aluminiumlegierung. TAOK 7075 Vorderradnabe, 4 Lager, Aluminiumlegierung 110 x 15 mm. TAOK 7075 Hinterradnabe, 4 Lager, Aluminiumlegierung, 148 x 12 mm. 29*2,25 Reifen.
BXT BIKE CARBON AM, XC VOLLGEFEDERTES MOUNTAINBIKE
Produktbeschreibung
Vollgefederter Carbon-MTB-Rahmen der Marke BXT 29 XC. ARTECK 29 Mountainbike-Luftfedergabel. ARTECK-Stoßdämpfer 165 x 35 mm x 22 mm. Lenker aus TAOK 7075-Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 680 mm. TAOK 7075 Aluminiumlegierung 90 mm Vorbau. Shimano BR-MT200 Vorderradbremse mit 160-mm-Scheibe. Shimano BR-MT200 Hinterradbremse mit 160-mm-Scheibe. Shimano RD-M5100 11-fach Schaltwerk. Shimano SL-M5100 11-Gang-Schalthebel. Felgen aus Aluminiumlegierung der Marke TAOK 7075. Vorderradnabe TAOK 7075 mit 4 Lagern aus Aluminiumlegierung, 11015 mm. TAOK 7075 Hinterradnabe, 4 Lager, Aluminiumlegierung, 14812 mm. 29*2,25 Reifen.
BXT BIKE CARBON RENNFAHRRAD
Produktbeschreibung
Carbon-Rennrad. BXT-Road-001 Vollcarbonrahmen. V-Bremse. Rahmengröße 700C /500mm/530mm/550mm. Vollcarbon-Rennradgabel. 420 mm Carbon-Rennradlenker. Stab aus 7075er Aluminiumlegierung + 3K-Carbongewebe. Shimano S-TR7000 Road Shifter 2x11s L/R Schalthebel. Shimano FD-RR7000 Umwerfer. Shimano FD-R7000-SS Schaltwerk. FC-R7000 Shimano 50-34T 175mm Kurbelgarnitur. CS-R7000 Shimano 11-28T Kassetten. Kette: Shimano CN-HG601. Shimano R7000 V V/R-Bremse. Straßenfelgen, Leichtmetallfelgen. Vorderradnabe aus Novatec-Aluminiumlegierung. Hinterradnabe aus Novatec-Aluminiumlegierung. 700C*23C Reifen.
RENNRAD TRIATHLON BXT BIKE CARBON
Produktbeschreibung
Es handelt sich um ein Carbon-Disc-Triathlon-Rennrad. BXT-ROAD-075 Vollcarbon-Disc-Straßenrahmen. Rahmengröße: 700C 49 cm/51 cm/54 cm/57 cm. BXT-FK-075 Carbon-Straßengabel. 420 mm Carbonfaser-Lenker. BXT-SP-075 Stab aus Aluminiumlegierung. L/R Simano S-TR7000 Road Shifter 2x11s Schalthebel. Shimano FD-RR7000 Umwerfer. Shimano FD-R7000-SS Schaltwerk. FC-R7000 Shimano 50-34T 170mm Kurbelgarnitur. 11-28T Kassetten. Shimano CN-HG601 Kette. Scheibenbremsen vorne und hinten und mechanisches IIIPRO 5.0-Kabel. Felgen aus Aluminiumlegierung. Vorderradnabe 4 Lager 7075 Aluminiumlegierung. Hinterradnabe 4 Lager 7075 aus Aluminiumlegierung. 700C*23C Reifen. Sattel aus Leder und hochfestem Stahl.
BXT BIKE CARBON BAHNFAHRRAD
Produktbeschreibung
Carbon-Bahnrad. BXT-ROAD-075 Vollcarbonrahmen. 700C Rahmengröße 49 cm/51 cm/54 cm/57 cm. BXT-FK-075 Carbon-Straßengabel. 420 mm Carbonfaser-Lenker. BXT-SP-075 Stab aus Aluminiumlegierung. Shimano S-TR7000 Road Shifter 2x11s L/R Schalthebel. Shimano FD-RR7000 Umwerfer. Shimano FD-R7000-SS Schaltwerk. FC-R7000 Shimano 50-34T 170mm Kurbelgarnitur. 11-28T Kassetten. Shimano CN-HG601 Kette. Scheibenbremsen vorne und hinten und mechanisches IIIPRO 5.0-Kabel. Felgen aus Aluminiumlegierung. Vorderradnabe 4 Lager 7075 Aluminiumlegierung. Hinterradnabe 4 Lager 7075 aus Aluminiumlegierung. 700C*23C Reifen. Sattel aus Leder und hochfestem Stahl.
BIKE FAT BXT CARBON
Produktbeschreibung
Reifengröße: 264,8. Scheibenbremse (160 mm). BXT-Snow-078 Carbonrahmen (Größe 16 oder 18) T800 Carbonfaser. BXT-FK-018 Vollcarbon-Gabel. Vollcarbon-Rädermaterial. 32H Speichen vorne und hinten. Maxxis 26*4,8 Reifen. Vorderradnabe: Novatec D201SB-15. Novatec D202SB Hinterradnabe. SL-12A L-TWOO 1x12S Schalthebel. RD-12-A L-TWOO 1x12S Schaltwerk. Kurbelgarnitur mit geschmiedeter 36T / Peowheel-Kurbel. L-TWOO 12s GOLD Kette. Sproket L-TWOO 11-50T Kassette. Drake-Schlinge und hinten Shimano m355. BXT E-320 Sattel (Mikrofaser-Leder, Molybdän-Stahl + EVA). BXT T800 Carbon MTB 660 mm Lenker. BXT-Aluminiumlegierung + 3K-Carbon-Sattelstütze 90 mm.
BXT-Flaschenhalter aus Vollcarbon BXT-BC-001.
Vor- und Nachteile der Wahl eines Komplettrads
Für den erfahrenen Fahrer gibt es verschiedene Möglichkeiten, das perfekte Fahrrad zu bauen. Eine der entscheidenden Entscheidungen, vor denen Fahrer stehen, ist die Entscheidung, ob sie ein komplettes Fahrrad bauen oder es Stück für Stück zusammenbauen möchten.
Die Entscheidung für ein Komplettrad hat mehrere unbestreitbare Vorteile. Erstens bietet es eine schlüsselfertige Lösung, die beim Kauf sofort einsatzbereit ist. Sie müssen sich keine Gedanken über die Auswahl und Montage der verschiedenen Teile machen. Es spart auch Zeit und Energie. Sie können sich auf Ihr Training konzentrieren, anstatt das Fahrrad zu bauen.
Kompletträder werden oft von Experten entworfen, die jede Komponente sorgfältig ausgewählt haben. Dies sorgt für optimale Konsistenz und ausgewogene Leistung. Außerdem wird sichergestellt, dass alle Elemente wie Rahmen, Räder, Antriebskomponenten und Bremsen kompatibel sind und harmonisch funktionieren. Sie können sicher sein, dass das Fahrrad für die bestmögliche Leistung optimiert wurde.
Bezüglich der Nachteile ist folgendes zu beachten. Erstens ist beim Kauf eines Komplettrads oft die Auswahl an Komponenten eingeschränkt. Wenn Sie für bestimmte Teile bestimmte Vorlieben haben, sind Sie gezwungen, sich an die mit dem Fahrrad gelieferten Komponenten anzupassen.
Schlussfolgern …
Wenn Sie ein erfahrener Fahrer sind oder Ihr Fahrrad wirklich an Ihre speziellen Bedürfnisse anpassen möchten, schränkt ein Komplettrad Ihre Auswahl ein. Durch die kundenspezifische Teil-für-Teil-Anpassung können Sie daher jede Komponente entsprechend Ihren Vorlieben und Ihrem Fahrstil optimieren.
Die Wahl eines Komplettrads und eines Teilrads ist eine persönliche Entscheidung, die von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Kompletträder bieten eine praktische, sofort einsatzbereite Lösung. Sie garantieren eine konstante Leistung. Wenn Sie auf der Suche nach maximaler Individualisierung sind und spezifische Anforderungen haben, ist ein Einzelrad die beste Option.